Produk Inleiding
Verskeie drywers kan gekies word om in die boor-jumbo te installeer.Behalwe onderstel, het hierdie masjien amper dieselfde konfigurasie met wieltipe boor-jumbo.Die toegepaste werkgedeelte is 2,2×2,0m en 4,65m×3,75m, die gradeerbaarheid is minder as 15°, die trapspoed is 2,4km/h.
Kenmerke
- Hidrouliese stelsel
(1) Dit neem direkte boorbeheerstelsel en handmatige vierrigtinghandvatsel aan om die vertaling van die groot arm te beheer, met anti-kleeffunksie en stapsgewyse drukstelsel om meer stabiele werk en minder skagverbruik te verseker;
(2) Olietenkvlak hoër as pomp kan kavitasie van olietenk vermy;
(3) Hidrouliese turbine-ratkas en spiraal-oliesilinder kan kruisverbinding vorm, wat die tuig kan laat gate in tonnelvlak, boonste helling, syhelling en onderste helling boor sonder beperking;
(4) Meervoudige filtrasiestelsel verseker die skoonheid van olie, verminder wanfunksies;
(5) Redelike pompvloeitempo en hoë doeltreffendheid waterverkoeler kan goeie olietemperatuur handhaaf na masjien se swaardienswerk.
- Translationele boorboom
(1) Die meganiese translasieboorbalk kan die voedingsbalk maak om parallelle funksie te hou, om direkte, vinnige, akkurate ligging te maak;Aan die ander kant kan die balk seker maak dat boorgate parallel met mekaar is, sonder dat u handmatige kalibrasie nodig het.
(2) Die arm neem reghoekige seksie-ontwerp aan, maak dit meer stabiel van die boorbalk.Die rotasiemotor wat op die arm geïnstalleer is, kan die voerstelsel ±180° laat draai.
- Kabelrol
Die spesiaal ontwerpte kabelhaspel kan buigsame versamel- en lêkabel, hoër veiligheid en outomatiese vlak realiseer.
Aansoeke
Die DT1-14 word in ondergrondse myne van smal tonnels gebruik.
Grense
| Item | Tegniese parameters | |
| Volledige masjien | Seksie area (B×H) | 2300×2300~4300×3500mm |
| Boor gat deursnee | Φ38~76mm | |
| Gat diepte | 2100/2700 mm | |
| Totale gewig | 7900kg | |
| Rotsboor | Rotsboor | W10 |
| Skroef roterende hidrouliese verkleiner | ±180° | |
| Propeller skroef silinder | ±90° | |
| Aandrywing vergoeding reis | 1500 mm | |
| Onderstel | Tramming tipe | Kruiper |
| Bestuur toestel | Hidrouliese motor, spoedverminderaar | |
| Draairadius (hardloop) | ＞6m | |
| Tramspoed | 1,8 km/h | |
| Gradeerbaarheid | ＜14° | |
| Kenmerke | Hidrouliese motoraandrywing | |
| Lugtoevoerstelsel | Lug kompressor tipe | Suier |
| Vloeitempo | 200L/min | |
| Motorkrag | 1,1 kW | |
| Werksdruk | 0.7Mpa | |
| Watervoorsieningstelsel | Booster waterpomp | Sentrifugale |
| Vloeitempo | 30 l/min | |
| Motorkrag | 1,1 kW | |
| Werksdruk | 0.7Mpa | |
| Elektriese stelsel | Motorkrag van pompstasie | 37 kW |
| Spanning | 380/660V 660/1140V | |
| Motor rotasie spoed | 1480r/min | |
| Tramligte | 2×9W | |
| Werkende ligte | 2×100W |
Tekeninge
Algehele afmeting
Gereelde vrae
1.Wat is jou pryse?
Ons pryse is onderhewig aan model.
2.Kan jy die relevante dokumentasie verskaf?
Ja, ons kan die meeste dokumentasie verskaf, insluitend sertifikate van analise / ooreenstemming;Versekering;Oorsprong en ander uitvoerdokumente waar nodig.
3.Wat is die gemiddelde deurlooptyd?
Die gemiddelde deurlooptyd sal 3 maande na vooruitbetaling wees.
4.Watter soorte betaalmetodes aanvaar jy?
Onderhandelbaar.
